Produkto įvadas
Sukurtas sunkiųjų transporto poreikiams, šis elektromobilių krovinių triratis turi galingą „Loncin 150cc“ oro aušinamą vieno cilindro keturių taktų variklį, kurio vardinė galia yra 8,2 kW ir sukimo momentas 10,0n · m. Jis skirtas subalansuoti našumą ir degalų ekonomiją (mažesnę arba lygi 354 g/kW · h) ir yra aprūpintas dvigubomis pradžios funkcijomis (elektrinės pradžios ir smūgio pradžios), kad būtų didesnis patogumas.
Rėmas yra sutvirtintas 40 × 60 mm sunkiųjų plieninių važiuoklių, kurių galinė trasa yra 870 mm, ratuko bazė yra 1100 mm, padangų specifikacija buvo 4,5–12 ir 160 mm atstumu, užtikrinant stabilumą ir kontroliuojamumą net ant tvirto reljefo. Tiek priekiniai, tiek galiniai būgnų stabdžiai suteikia patikimą stabdymo jėgą, o 500–700 kg naudingosios apkrovos talpa suteikia sunkiųjų krovinių gabenimą.
Dvigubi priekiniai amortizatoriai ir penkių lapų pavasario galinės pakabos sistema pagerina važiavimo komfortą ir veiksmingai sumažina nuovargį. Šis elektromobilių krovinių triratis, skirtas valdyti įvairias atšiaurias kelio sąlygas, užtikrina puikų eksploatacinį našumą miesto, kaimo ir visureigių sąlygomis.
Kai didžiausias greitis yra 60 km/h ar daugiau, ir pasirenkamas 12 litrų degalų bakas, jis gali suteikti ilgesnį transportavimo diapazoną. Šis elektromobilių krovinių triratis pasiekia puikią pusiausvyrą tarp našumo, efektyvumo ir kainos.
Išsami gamybos informacija
Produkto savybės ir programos
Paraiškos:
Po daugiau nei 10 000 kilometrų važiavimo nelygiais keliais, šios trijų ratų transporto priemonės su keleivių sėdynėmis rėmo struktūra vis dar palaiko savo pradinį vientisumą be jokių įtrūkimų ar lenkimo požymių. Jis gali atlaikyti vėjo greitį iki 80 km/h be žalos, o kai ant priekinio stiklo iš 2 metrų aukščio numetamas 1 kg plieno rutulys, stiklas turi tik nedidelius įbrėžimus, užuot sudužusias, užtikrindamas motociklininko ir keleivių saugumą.
„Dunya“ produkto parametrai
| Suspensija | Dizaino maksimalus greitis | Didesnis arba lygus 60 km/h |
| Įkėlimo pajėgumas | 500–700 kg | |
| Bendras svoris | 380 kg | |
| Matmenys (l*w*h) | 3350x1250x1450mm | |
| Krovinio dydis (L*W*H) | 1800*1250*1450 mm | |
| Akumuliatorius | 9A | |
| Priekinio rato stabdys | Būgnelis | |
| Chasis (rėmelis) | Kelis (mm) | 50*70 Stiprus chazas |
| Takelis | 870 mm | |
| Rato bazė | 1100 mm | |
| PRIEMONĖS PRIEMONĖ | 170 mm | |
| Padanga | 5.0-13 | |
| Šokas | Stabdžių veikimo režimas (F/R) | Būgnelis |
| Priekinė pakaba | Dvigubas priekinis amortizatorius | |
| Galinė pakaba | Lapo pavasaris 5 (3+2) gabalai | |
| Transmisijos tipas | Veleno pavara | |
| Galinė ašis | Automobilio stiprumas važiuojanti galinė ašis | |
| Variklis | Variklio tipas | Vieno cilindro, 4 taktų, skirstomojo veleno žemyn, 360 cm3 val. (Neprivaloma) |
| Šaunus tipas | Vandens aušintuvas | |
| Degalų bako talpa | 12 l (neprivaloma) | |
| Min.Fuel vartojimas | <=354g kw.h | |
| Įvertintas galia ir besisukantis greitis | 8.2kW/8500R/min | |
| „Max.Torgue“/besisukantis greitis | 10.0Nm/7500R/min | |
| Mažiausias greičio stabilumas be apkrovos | 1500 ± 150 aps / min | |
| Sankabos metodas | Rankinis ranka | |
| Uždegimo sistema | C.D.I. | |
| Starteris | Kick/Electric | |
| Užkrato pernešimas | 5 į priekį ir 1 rezervų pavaros | |
| Pakavimas | Įkėlimo talpa (CKD) | 45 vienetai 40 "HQ |
| Pristatymo laikas (iš pakrovimo prievado) | 30–35 dienų nuo išankstinio mokėjimo gavimo |
Produkto kvalifikacija
Mūsų produktai atitinka ISO 9001: 2008 kokybės standartus ir atitinka visus Kinijos privalomus CCC sertifikavimo reikalavimus. Turėdami stiprias gamybos galimybes, patikimą tiekimo tinklą ir reaguojančią garantųjų pardavimo paslaugą, mes esame įsipareigoję mūsų pasauliniams partneriams pateikti patikimus, aukštos kokybės produktus.
DUK
Populiarus Žymos: motorizuotas krovinių triratis, Kinijos motorizuotų krovinių triračių gamintojai, gamyklos
